学院概况
SCHOOL   PROFILE

学院简介

学院简介

 

机电与车辆工程学院
School of Mechanical-electronic and Vehicle Engineering
机电与车辆工程学院(简称机电学院)设机械工程系、机械电子工程系、车辆工程系、工业工程系、机电实验中心等教学部门及北京市建筑安全监测工程研究中心、北京市建设机械与材料质量监督检验站等科研服务单位。设置有机械工程、机械电子工程、车辆工程、工业工程共四个本科专业,其中车辆工程专业按汽车工程和城市轨道交通车辆两个方向招生。机电学院学科涵盖了机械工程一级学科和管理科学与工程学科,具有载运工具运用工程、检测技术与自动化装置等二级学科硕士学位授权点,招收载运工具运用工程专业、检测技术与自动化装置专业全日制研究生及机械工程、物流工程专业、工业工程专业工程硕士。
机电学院拥有一支结构合理、兼具学术研究、应用研究和实践经验的师资队伍。目前学院有教职工48人,其中专任教师36人,均为硕士以上学历,其中博士及以上学历29人,占专任教师总数80.6%,正高职称6人,占总数16.67%,副高15人,占总数41.67%。学院具有博士生导师资格2人,硕士生导师资格24人,硕士生校外导师24人。
学院拥有机械工程及自动化专业北京市优秀教学团队,城轨车辆运行状态监测、故障诊断与自牵引关键技术北京市学术创新团队,北京市百千万人才2名,北京市长城学者2名,北京市青年拔尖人才1名,北京市青年学术骨干5人,北京市教学名师1人,“首都劳动奖章”、“北京市教育教学创新标兵”及“北京市优秀青年骨干教师”荣誉称号获得者。北京市级精品课1门,校级精品课4门,校级优秀课12门,主编教材26部,其中北京市精品教材1部。
学院学科团队致力于在特种加工技术及应用、机电系统检测与控制、工程机械设计理论及应用、工程机械动力装置安全与节能、车辆运行品质及性能综合控制及生产过程管理与先进制造系统等方向开展研究,形成特色,服务城乡建设,为企业或建设管理部门提供了大量的科技服务。学院设有北京市建筑安全监测工程研究中心、北京市建设机械与材料质量监督检验站等科研服务单位,为北京市的城市建设管理做出了巨大努力,得到了北京市建设部门的充分肯定。
学院的办学宗旨是:坚持以本科教学为中心,重视教学过程管理;重视实践教学和创新意识培养;注重在教学环节中根据科技发展情况引入新技术和新方法;坚持以市场为导向调整专业结构,调整教学内容和改进教学方法,保持与学校总体办学指导思想、办学定位、办学特色相一致 , 使我院的教育体系和结构符合培养国家及首都经济社会发展需要的应用型人才。
学院以培养和提高学生综合素质为主线,以创造良好学风为重点,加强学生的思想政治教育,搭建学习实践平台,丰富课余文化生活,实施学生党员先锋工程,充分发挥学生教育工作在学院的稳定与发展中的积极作用。自2009年以来,学院先后与北京地铁运营技术研发中心、住总集团等19家单位建立联合培养基地,与永茂建机、广达汽修等行业企业设立企业奖学金,服务学生成长成才。依托联合培养基地,学院大力开展学生科技创新计划,共获得国家级奖项7项,省部级奖项45项,学生为第一发明人的发明专利授权10余项,实用新型专利授权50余项。
三十年来,学院为首都城乡建设行业、高新技术企业培养了大批专业人才,历届毕业生受到了市场的欢迎,目前他们分布在北京市的各个企事业单位,从事设计、制造、技术开发、应用研究和管理等方面工作,他们中的大部分已成为单位的骨干或各级技术领导,为首都的经济建设做出了突出的贡献。毕业生就业率近年来连续保持在 100%,在全校名列前茅。

 
联系方式:
大兴校区:北京市大兴区永源路15号学院楼C座
电话(传真):010-61209262,邮编:102616

版权所有:北京建筑大学机电与车辆工程学院 西城校区地址:北京市西城区展览馆路1号 100044 大兴校区地址:北京市大兴区黄村镇永源路15号 102616