王金海，男，2008年～2012年北京建筑工程学院机电学院机械工程及自动化汽车工程方向，2012年考取北京建筑大学机电学院载运工具运用工程专业研究生，2014年国家奖学金获得者。

    《为什么你还没有好工作》这本书曾经写到：李嘉诚比你有钱大致50万倍，他比你更快乐么？或许。有没有比你快乐50万倍，一定没有。他比你最多也就快乐一两倍，甚至有可能还不如你快乐。对于每个人来讲，明白自己想要什么十分重要。我很幸运，在大学期间我想清楚了这个问题：做和车辆相关的科研及技术发开工作，这就是我的快乐。

    坚定信念
    初入大学的时候，我对自己所学的专业并不感兴趣。相信很多同学和我一样，在报考的时候，并不了解自己报选的专业。因为不感兴趣，所以就没有动力。但是，由于某些机缘巧合，我在大二时有幸加入了院学生会汽协，这使我不得不去了解汽车方面的知识。在阅读汽车相关杂志的过程中，慢慢得我就喜欢上了自己的专业。
    来到大三，面临未来道路的选择。也是这个时候，我确定了自己继续深造的目标。记得那是“汽车服务工程”的课间，我向课程的主讲老师询问了本校读研的情况，并罗列了一系列问题给老师发了邮件。老师悉心的回答为我解决了疑惑，并鼓励我坚持自己的理想，我也终于下定了考研的决心。在复习考研的一百多个日子里，我经常看到老师在办公室辛勤工作到夜里的身影，老师积极工作的态度深深地感染了我。后来，这位老师成为了我研究生阶段的导师。

    备战考研
    考研是自己与自己的战争，贵在坚持。能够贯彻自己的复习计划坚持到最后的人，就能获得这场战争的胜利。考研要复习，专业课也一定不能落下。这是我一直贯彻的复习路线。正因为热爱专业，才决定考研；正因为要继续读研，才要更好的学习专业课。这份热情，坚定了我考研的决心，并且为我研究生阶段的科研工作打下了坚实的基础。我的复习策略是“稳中有序，坚持不懈”。考虑到自己的实际情况以及可行性，我适时适量的制定了复习计划。每天最多个8小时，最少4个小时，平均下来一天5~6个小时。每天的复习内容都包括了数学、英语、专业课及政治。合理的分配时间，防止过分透支自己的精力，才能保证自己有斗志坚持复习到最后。
    进入大四，我和同班同学们组成了考研复习小队，在课下的时间我们一起进行考研复习。懒惰、迷茫的时候互相拉一把，复习之余交流一下经验，不时的共享自己搜集的考研资料，敞开心扉，与他人多交流，是保证坚持不懈的法宝之一。考研的路程艰辛且漫长，但是只要坚定自己的信念，坚持不懈的复习，就是拥有了渡过理想之海洋的船，终会抵达彼岸。

    开始科研之路
    2012年9月，我终于如愿以偿的成为了一名硕士研究生。开学典礼当天，校长在致辞中表明了对我们研究生的期望，“成为多专业多学科交叉的科研人才”。为了增长自己的知识，我广泛涉猎多个专业领域。在这个过程中，我不仅学到了更多其他领域的知识，更通过跨领域的学习解决了很多问题。知识是一环扣一环的链条，如果想发现它们之间的联系，只有多看多想。因此，给自己定时定量的制定科研计划，阅读一定数量的文献，是至关重要的。及时了解最新的研究成果，及时吸取先进的思想，积极交流，会大大提高科研工作的效率。学以致用，用以促学。科研的目的是为了探索真相，更好地解决现实问题。为此，我积极参与老师的科研项目，从横向课题中了解社会需求，从纵向课题中学习科研思路。一方面，用自己所学的知识解决实际问题；另一方面，在解决问题的过程中思考自己的不足。结合这些经验和认识，确定自己的研究方向。
    在科研工作中，难免遇到困难和挫折。但是，只要勇于面对它们，积极寻找解决方法，就不会给自己留下遗憾。2014年，我有幸获得了研究生国家奖学金。从某种程度上来讲，这是对我两年来的研究生科研工作的认可，但是我远远不能满足。科研之路任重而道远，理想才刚刚起步。